Прогрессивная система
Прогрессивная система смазки SKF/Lincoln.
Трение и износ являются злейшими врагами любого механизма. Сырость, грязь, пыль и большие механические нагрузки разрушают и деформируют подшипники, втулки, шарниры, приводят к быстрому износу цепей. Смазывать вручную несколько сотен и даже тысяч точек не только очень проблематично, но и экономически не выгодно. Единственным рационально выгодным способом является полная или частичная автоматизация процесса смазки. Для этого и служат прогрессивные системы автоматической смазки.
Главным преимуществом таких смазки - короткий промежуток времени между двумя интервалами смазки. Во время работы происходит подача небольшого, точно дозированного количества смазочного материала, при этом участок смазки не загрязняется, и в него не попадает влага. Благодаря этому на всем протяжении времени обеспечивается оптимальное снабжение "точки смазки" смазочным материалом. Смазка во время работы обеспечивает оптимальное распределение смазочного материала.
Трение уменьшается, а износ сводится к минимуму. Прогрессивные системы SKF/Lincoln предназначены для эксплуатации в самых сложных условиях применения при смазке консистентной смазкой или маслом строительных машин и машин для карьеров, погрузочно-разгрузочной техники и грузоподъемных механизмов, в том числе для портальных кранов и ричстакеров.
Основой является испытанный прогрессивный принцип: смазочный материал подается поршневым насосом через последовательный питатель к смазываемому узлу. Смазка происходит через определенные интервалы времени и в точно дозируемом количестве до достижения максимального давления 350 бар. Поэтому обеспечивается также смазка подшипников с высоким противодавлением. До трех независимых смазочных контуров могут обеспечить смазочным материалом большое число мест смазки.
Система легко контролируется и гарантирует, что к местам смазки поступит нужное количество смазочного материала.
Особенности системы:
- -Корпус насоса из углепластика не подвергается воздействию коррозии, легкий и чрезвычайно прочный;
- -Двигатель насоса защищен от механического повреждения и влаги;
- -Резервуары для смазки емкостью 2, 4 и 8 литров (опционально могут наполняться сверху и имеют запираемую крышку);
- -Различные насосные элементы с фиксированной или регулируемой подачей;
- -Предохранительный клапан - с контрольным штифтом и возвратом к резервуару;
- -По выбору с полностью автоматическим интегрированным управлением;